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曼動力
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  •         豪沃曼總成旅游客運系列是中國重汽在引進德國曼公司先進客車制造技術的基礎上,按照曼的品質和標準檢驗,采用世界最先進水平的MC07系列發動機,同時整車采用了大量國際知名品牌的部件,結合我國國情打造的全新平臺高端客車產品。

    MAN系列總成含括曼系列發動機、曼系列前后橋、變速箱(ZF)等,三大優勢造就高端、經濟MAN系列客車產品

            經濟性

    a.油耗低:高爆壓及優化的噴射/燃燒系統,取得寬轉速范圍比油耗均很低的特性,最低比油耗184g/kwh

    b.換油(機油)間隔長:如采用國四燃油,公路用車從車輛出廠至第一次換機油里程(換油間隔)可達10萬公里,如采用中石油、中石化目前市售的燃油,可達到6萬公里,超出國內3-5倍。
        大大減少了故障點;

    c.壽命長:發動機150萬公里無大修,達到國際客車發動機最先進水平; 

    可靠性

    a.高集成化:比國際同類型發動機減少零件數目25%,大大減少了故障點;

    b.超長質保:車橋質保期50萬公里,發動機質保期150萬公里;

    c.壽命長:發動機在海拔4500米以上的高原、零下40度以下的高寒、零上40度以上的高溫進行了嚴格的“三高”試驗,適應中國各個區域的氣候狀況; 

    3.安全性

    a.低噪音:噪音達到國際同類發動機水平;與國內其他品牌同類車型(72分貝)相比整體降噪5-6分貝,乘客將享受前所未有的舒適乘車空間。

    b.舒適性:低轉速、大扭矩帶給乘客最優駕乘空間;

    c.重量輕:比同等發動機重量輕200kg,達到國際客車發動機最先進水平;整體式合金鑄鐵缸蓋:剛度好,強度高、可靠性好四氣門進排氣系統:燃燒充分、油耗更低、動力更強、排放更優漲
         斷式連桿:配合精準,質量穩定利用粗糙的漲斷面“嚴絲合縫”而產生高橫向的支撐作用,確保定位更加精確和安全,提高了承載能力,降低了軸承磨損并延長發動機壽命。

     模塊化設計:密封性好,防止滲漏;拆卸簡單,方便維修;減少零部件,降低故障率



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