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技術實力

技術實力

   依托集團公司的總成研發和生產優勢

中國重汽技術發展中心——始建于1986年,是重型汽車行業唯一的國家級企業技術中心和國家一類汽車研究所。匯集了國內最優秀的重型汽車技術人才,一流的試驗設備,創新能力國內領先。07年3月8日,國家“863”計劃中涉及重型汽車行業有兩項,其中“重型汽車集成開發先進技術”由中國重汽承擔。技術中心還具備駕駛室、發動機、變速箱、車橋等主要總成的研發能力,可以做到整車和總成同步開發,以達到最佳效果。

中國重汽整車產品研發水平始終占據國內重型汽車領先地位,引領國內重型汽車的發展方向。2009年2月中國重汽技術發展中心被國家科技部批準,成為中國汽車行業唯一一家重型汽車工程技術研究中心。中國重汽先后為國家制定產業標準24項,累計申請專利1279項,獲批專利1060項,國內汽車行業專利最多。

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   頂級配套資源優勢

已有德國、美國、意大利、日本、奧地利等世界著名汽車零部件企業與中國重汽建立了友好的戰略合作關系:德國ZF(方向機)、福士(插接件)、威伯科(AMT控制系統、ABS系統)、曼·胡墨爾(濾清器)、瀚瑞森(橡膠懸架)、貝洱(散熱系統)、德國大陸汽車電子(儀表和控制系統)均已在重汽產業園周邊建立獨資工廠,融入集團公司配套體系,極大地保證了豪沃客車產品總成件的可靠性、成本優勢和服務優勢。豪沃客車作為集客車整車與底盤研發、生產、銷售為一體的綜合性客車企業,本著高起點、高質量、高效率的發展原則,用人品打造精品,用精品奉獻社會。

   先進的技術開發和工藝保障能力

公司下設綜合管理部、質量部、技術部、客車技術研究所等管理部室,及總裝、底盤、焊裝、調試四個加工分部,中高級職稱人才235人,客車技術研發人員65人,研發人員中具有10年以上客車研發經驗的33人。公司內部的大部分學生,均來自國內211重點大學的本科以上學歷,雖然平均年齡低于30歲,但這是一支經過很多崗前、在崗培訓,充滿朝氣和活力,勇于奉獻,敢于創新的隊伍。豪沃公司認為,只要充分調動人的主動性和創造性,只有形成敬業愛崗、比學趕超的良好氛圍才能夠使具有較高的員工在高標準質量要求的前提下生產出令客戶驚 喜的優質產品。

依托集團技術中心雄厚技術資源,豪沃客車有限公司客車技術部下設底盤室、技術一部、技術二部、電器室、博士后工作站、綜合工藝室、資料室等七個專業室。主要研究方向有:人機工程學、骨架封閉金剛環結構、車身骨架CAE應力分析、底盤車架陰極電泳、發動機熱管理系統、CATIA設計、NHV靜音技術、PLM產品數據管理系統、ERP企業資源計劃系統、TQM全面質量管理、精益生產、工藝研究等等。

   MAN技術在客車上的應用

 

    2009年7月15日中國重汽與德國曼公司簽暑戰略合作協議,雙方將在重型汽車、發動機、車橋、客車的生產制造、質量控制、銷售和售后服務等方面開展合作。豪沃客車公司下一步產品發展規劃方向是,利用MAN項目契機,以國產化的MAN總成產品和MAN客車底盤技術,實施自主創新和集成創新,實現中國重汽客車底盤及大客車產品技術的全面升級,形成豪沃客車公司獨有的競爭優勢。


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